杭州高新技術產業開發區（濱江）市場監督管理局是區管委會、政府工作部門，為正處級，掛杭州高新技術產業開發區（濱江）知識產權局牌子。而吉利控股集團始建于1986年，1997年進入汽車行業，現資產總值超過4800億元，員工總數超過12萬人，是全球汽車品牌組合價值排名前十中唯一的中國汽車集團。集團業務涵蓋乘用車、商用車、出行服務、數字科技、金融服務、教育等，旗下擁有吉利、領克、極氪、幾何、沃爾沃、極星、路特斯、英倫電動汽車、遠程新能源商用車、曹操出行等品牌，致力于成為具有全球競爭力和影響力的智能電動出行和能源服務科技公司。

項目背景：

　　當前智能駕駛技術滲透率不斷提升，市場規模不斷擴大，而我國的智能駕駛總體規劃始于2014年，稍落后于美日歐等國家地區，目前正處于追趕期，產業鏈各環節抓住產業升級機會切入不同領域，政府也投入大量資金和出臺各項政策扶持促進產業發展，而濱江區也深入貫徹各項扶持政策，推動智能駕駛產業穩步發展，有著一批如吉利汽車龍頭企業，產業鏈條相對完整，發展潛力十足，但也存在著各種掣肘，因此有必要將專利信息融入到產業發展路徑規劃中，指出符合實際的產業發展新路徑。

項目內容：

　　產業現狀分析：主要基于非專利情報梳理智能駕駛產業鏈、企業鏈和價值鏈，明晰全國、中國、浙江、杭州以及濱江區智能駕駛當前產業發展現狀、競爭格局、市場發展前景、相關政策以及遇到的問題。

　　產業導航分析：主要基于專利情報，梳理全球、中國、浙江、杭州、濱江區以及對標區域的產業結構布局、產業發展方向，并從多方面定位浙江省以及濱江區的智能駕駛產業發展。

　　產業發展路徑：基于專利與非專利情報，從產業鏈結構、技術創新方向、人才引進培育、企業引進培育、產學研合作方向給出了復合濱江區智能駕駛產業發展路徑規劃建議。

　　企業微導航：基于吉利汽車需求，就泊車輔助技術和域控制器領域，著重以競爭對手專利布局對比來進行專利分析，明晰主要競爭對手技術的布局重點和技術路線。

服務亮點：

　　研究邊界全面：按照“尊重行業習慣，方便專利檢索”的原則，將智能駕駛分成了上中下游三個環節，并且每個環節有二級產業分支，在一些重點二級產業分支有三級產業分支，共涉及70多個產業細分分支的檢索。

　　產業鏈新變化：在進行非專利信息的調研整理時，根據調研結果，梳理出當前產業鏈的新變化，并梳理和構建新的產業鏈圖譜。

　　產業導航和微導航結合：本次項目不僅僅是對產業進行導航分析，還基于合作單位的需求，進行了企業微導航，從2個關鍵技術來展開專利分析，為企業的專利布局提供一定的幫助。

　　產業路徑升級圖譜清晰：基于專利分析成果，繪制濱江區產業發展路徑圖，從產業鏈優化、人才培養引進、技術創新引進、企業培育引進以及產學研合作等方面進行了可視化，可讀性強。

實施效果（對客戶價值體現）：

　　主要成果：《智能駕駛產業專利導航報告》、《決策建議專報》、《專利檢索及數據處理報告》、專利導航圖譜集、專題數據庫等，完成了濱江區局以及吉利汽車的需求，為政府規劃產業發展提供一定的決策參考，開拓了企業的專利布局思路。

　　成果宣講發布會：面向域內主要智能駕駛企業，召開智能駕駛專利導航發布會，促進專利信息利用，推動智能駕駛產業知識產權強鏈增效。